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股市天天向上-160628

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今年才过去5个月,2021年一只股票的净利润被券商看得高达775亿元,是2020年净利润99亿元的近8倍。

775亿是什么概念?茅台2020年利润467亿。在a股市场,2020年利润排名仅次于六大银行和中国平安。

大财基金有限公司表示,在新冠肺炎疫情的影响下,航运股的表现近年来出现了爆炸式增长,一份研究报告披露了今年可能出现的表现。今年一季度末,该股股东人数为34.63万人。

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中信建投研究报告预测,中远空海今年将盈利775亿元

深圳大财行投资咨询有限公司的大财配置平台(dcpz888.com)成立于2016年,是中国领先的互联网金融平台。公司注册资金1亿元,位于改革开放前沿的深圳——。通过与大型证券公司和信托基金的合作,公司致力于成为中国最大的配股服务平台。大财配股平台是一种新型便捷安全的网上配股服务平台,是广大投资者的最佳投资工具。

目标价格飙升

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今天,中信证券的一份研究报告直接将中远空海2021年的盈利预测上调至775亿元,目标价上调至38元。

中信建投之前的研究报告是在4月底,也就是一个多月前。预计目标价28元,预计2021年净利润433亿元,一个多月突然上调。

中国证券最新研究报告对需求、供给、运价进行了分析。

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需求:政策周期与库存周期重叠,为需求持续上升奠定基础

在新冠肺炎疫情的影响下,所有主要经济体都采取了扩张性的财政和货币政策来刺激经济,从而带来了贸易方面的持续活动。大财基金有限公司认为,截至2021年5月,全球各国政府为应对疫情、提振经济而推出的财政刺激计划已达20万亿美元,约占全球GDP的20%,包括直接刺激措施(财政支出和减税)和间接刺激措施(政府贷款、注资和担保等)。).全球库存继续减少,库存周期叠加在政策周期上,推动未来需求上升。美国国债与销售的比率已降至历史低点,补货周期可能会更长。

供应:手持订单增加,长期供应增长有限

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港口拥堵造成的隐性运力约占现有运力的6%。事实上,速度的提高也增加了4%的有效容量。实际隐藏容量占2%。目前手持订单占现有运力的17.8%,20年以上的旧船占7.8%。这些能力受海事组织新的能源效率技术标准的制约,否则将面临大规模拆除。静态计算表明,未来三年实际运输能力只会增加10%,年均增长率不到3.3%。如果2023年IMO实施新的技术指标,将对现有能力产生诸多限制,进一步降低有效能力。

运费率:运费率继续创新高,可持续性将远超市场预期

目前,SCFI指数同比增长285%,未来运价将继续创新高。在现有供应链极度紧张的情况下,运价将继续保持高位走势。

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但作为周期性行业,券商预计今年的高景气表现在2022年和2023年有所下降。预计中远空海2021/2022/2023年营业收入分别为2841亿元、2633亿元和2624亿元,同比分别增长65%、-7.3%和-1%,净利润分别为775亿元、620亿元和533亿元。

中远空海是中远船务集团主业航运和码头运营的旗舰企业和资本平台。公司的集装箱运输部主要经营国际国内海运集装箱运输

在中远空海的股票中,这个目标价也引起了来自38元研究报告的关注。与目前股价22.75元相比,仍有67%的上涨空间。

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如果今年的业绩真的是775亿,35万股东会高兴。

有网友表示买的仓位不够,有后悔提前卖的,有表示希望拿回筹码。

股价一年暴涨7倍:市值达到2568亿元

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大财基金有限公司认为值得注意的是,中远空海a股股价从2020年5月底的3.14元飙升至现在的22.75元,股价上涨625%,总市值2568亿元。

券商预计茅台和五粮液今年的表现:540亿和244亿

年收入775亿元将是a股业绩榜上的惊艳表现。在2020年净利润排行榜上,只有四大国有银行,招商银行、交通银行、中国平安保险股票,超过775亿元。

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茅台2020年净利润467亿元,券商一致预测2021年业绩540亿元;五粮液2020年净利润200亿元,券商对2021年业绩的一致预测值为244亿元。

券商预测茅台和五粮液的表现,2021年总计784亿元;仅比中远空海的775亿元多9亿元。

许多基金增加了头寸

从一季度末持仓情况来看,华安沪港深机会、华夏红利、华夏收益、华安核心优化等多只基金一季度增仓。

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